Rien que les rallyes, mais tous les rallyes dans la Loire et ailleurs

"Aux furieux du rallye ...
Que jamais ne s'arrète la passion qui roule dans nos têtes"

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NEWS :

24, 25, 26 et 27 Janvier :

76e Rallye de Monte-Carlo : les infos

Samedi 1er et Dimanche 2 Mars :

26 Rallye Baldomérien : les infos

JANVIER 2008

24 au 27 ... Rallye de Monte-Carlo à Valence (26) Mondial

MARS 2008

01 au 02 ... Rallye du Baldomérien à St Galmier (42) Régional
14 au 15 ... Rallye des vignes de Régnié à Régnié-Durette (69) Régional
28 au 29 ... Rallye du Pays du Gier à St Chamond (42) National 1ère div + championnat Suisse

AVRIL 2008

05 au 06 ... Rallye du Val d'Ance à Bas en Basset (43) Régional
12 au 13 ... Rallye des Monts du Lyonnais à St Foy l'Argentière (69) Régional
17 au 20 ... Rallye Lyon Charbonnières Rhône + VHC à Lyon (69) Championnat de France
25 au 27 ... Rallye d'Annonay Haut-Vivarais à Annonay (07) National
27 ... Course de côte du Livradois-Forez à Ambert (63) Régional

MAI 2008

01 ... Slalom du Pays Roannais au Coteau (42) Régional
03 au 04 ... Course de côte de la Sumène à La Sumène (43) Régional
07 au 08 ... Rallye de la Coutellerie à St Remy sur Durolle (63) Régional
17 au 18 ... Course de côte de Vals près le Puy à Vals (43) Régional
23 au 25 ... Rallye des Vins de Mâcon + VHC à Mâcon (71) National

JUIN 2008

06 au 07 ... Rallye du Forez - Pilat à St Etienne (42) National
07 au 08 ... Course de côte D'Issoire - Le Vernet à Issoire (63) Régional
13 au 14 ... Rallye de la Haute Vallée de la Loire au Monastier (43) Régional
21 au 22 ... Course de côte de Courpière à Courpière (63) Régional
28 au 29 ... Rallye du Brionnais à La Clayette (71) Régional

JUILLET 2008

05 au 06 ... Course de Côte du Pilat à Pelussin (42) Régional
06 ... Course de côte de Laussonne à Laussonne (43) Régional
12 au 13 ... Rallye de la Côte Roannaise à Renaison (42) Régional
12 au 13 ... Course de côte de Cacharat à St Pal en Chalencon (43) National
18 au 20 ... Course de côte de Dunières à Dunières (43) championnat de France
26 au 27 ... Rallye de Matour à Matour (71) Régional
26 au 27 ... Rallye de la Fourme à Arlanc (63) Régional
26 au 27 ... Course de côte du Monastier au Monastier (43) Régional

AOUT 2008

17 ... Course de Côte de Viverols à Viverols (63) Régional
23 au 24 ... Course de côte de Durtol-Orcines à Durtol (63) Régional
23 au 24 ... Rallye de Chambost-Longessaigne à Chambost (69) National
30 au 31 ... Rallye Velay-Auvergne à St Julien Chapteuil (43) Régional

SEPTEMBRE 2008

04 au 07 ... Rallye du Mont Blanc + VHC à Morzine (74) Championnat de France
06 au 07 ... Course de côte d'Escoutoux à Escoutoux (63) Régional
12 au 14 ... Rallye du Haut Lignon au Chambon sur Lignon (43) National
27 au 28 ... Rallye du Pays de Fayence à Fayence (83) National
27 au 28 ... Rallye des Noix à Firminy (42) Régional

OCTOBRE 2008

03 au 04 ... Rallye des Monts Dôme à Thiers (63) National
11 au 12 ... Rallye du Montbrisonnais à Montbrison (42) National
24 au 26 ... Finale de la coupe de France des Rallyes à Chateauroux (36)


NOVEMBRE 2008

09 au 10 ... Critérium des Cévennes + VHC à Montpellier (34) Championnat de France
16 ... Rallye du Cantal à Aurillac (15) Régional
29 au 30 ... Rallye du Var + VHC à St Maxime (83) Championnat de France

Le rallye est une course automobile faisant intervenir la vitesse, l'endurance, la régularité, et surtout l'esprit d'équipe.

Pourquoi vitesse ?

Parce que le parcours d'un rallye est composé d'une succession d'épreuves de vitesse pure chronométrées appélées "spéciales" ou "ES". La vitesse moyenne dans une spéciale peut dépasser les 100km/h, c'est pourquoi ces routes sont fermées à la circulation pendant ces épreuves.









Pourquoi endurance ?

Parce que l'intégralité d'un itinéraire de rallye totalise plusieurs centaines de km de routes devants être parcourues sur 1, 2, voir 3 jours, par n'importe quel temps, et sur tous les types de revêtements (terre, neige et glace, asphalte) et ce de jour comme de nuit. Le stress des épreuves spéciales, des contrôles horaires, des séances d'assistance, ainsi que le relatif "inconfort" des véhicules de course expliquent largement pourquoi les concurrents doivent faire preuve d'endurance. Les voitures de rallye de notre époque étant tout de même beaucoup plus confortables que celles d'antan.

Pourquoi régularité ?

Parce que chaque équipage doit effectuer une série de parcours appelé "secteurs" en un temps donné. Les horaires de départs et d'arrivées sont fixées à la minute près et doivent être respectées sous peine de se voir infliger des pénalités non seulement en cas de retard, mais aussi d'avance. Les pénalités, si elles s'accumulent trop, peuvent conduire à la mise hors course de l'équipage. Les points d'arrivée et de départ de ces secteurs sont aussi appelés "contrôles horaires" ou "CH". C'est là que le copilote doit "pointer" à l'heure indiquée. Chaque CH délimite le début ou la fin d'un parcours, que ce soit une épreuve spéciale, ou un parcours de liaison. Contrairement aux spéciales, les liaisons s'effectuent sur des routes ouvertes à la circulation. Les concurrents y sont soumis au code de la route, toute infraction est par conséquent sanctionnée à la fois par les autorités locales et dans le cadre du rallye par les organisateurs.

Pourquoi esprit d'équipe ?

Parce qu'autour de l'équipage, composé d'un pilote et d'un copilote, il ya une foule de gens - pour la plupart des bénévoles - sans qui l'aventure ne serait tout simplement pas réalisable : les ouvreurs, l'équipe d'assistance, les sponsors ...

Associations sportives automobile :
www.asaforez.com
www.asadelaloire.com
www.asa-ondaine.fr.st
www.asadomeforez.com

Equipes/Teams :
www.ecurie-scratch.com
www.scotch-racing.com

Infos/News :
www.rally-news.fr
www.rally-live.com
www.ffsa.org
www.rallyes2000.com

Photos/Videos :
www.video42.com
www.passion-rallyes.com
www.bestrallye.com
www.instant-rally.com
www.1max2rallye.com
www.gaucheafond.fr
www.photosportauto.fr

Né le 17/03/73 à St Etienne (42)
Début en compétition en 1989
Membre de l'équipe de France FFSA de 1997 à 2004

Site officiel :
www.cedric-robert.com
















Palmarès en bref :

1996 - Vainqueur du trophée Fiat Cinquecento
1998 - Vainqueur du Volant 106 Peugeot
1999 - Championnat de France sur 306 Gr N
2000 - 5ème du Championnat de France des Rallyes sur 106 Maxi
2001 - Championnat Super 1600 FIA sur 206 Super 1600
1er Scratch au Rallye de Madère sur 206 WRC
2002 - 2ème du Championnat Super 1600 sur 206 Super 1600
- 3 manches en 206 WRC (Ste Baume, Rouergue, San Remo)
2003 - Championnat de France Super 1600 sur 206 Super 1600
5 manches du Championnat du Monde WRC en 206 WRC
2004 - Championnat de France Super 1600 sur 206 Super 1600
- Pilote Peugeot Sport en Mondial sur 307 WRC
- 5 ème au Deutschland Rally (2 Scratch)
2005 - Championnat de France sur Clio Super 1600 privée
2006 - Vice champion de France des rallyes sur Clio super 1600
2007 - Championnat de France Terre et Asphalte sur Clio R3